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上跨既有高铁钢桁梁关键设计技术研究

郑鹏程(中铁六局集团北京铁路建设有限公司)摘要:市政工程上跨既有高速铁路采用钢桁梁垮越在国内尚属首次。市政工程与铁路工程分属不同的行业管理部门,就市政工程通车后对既有铁路运营产生的影响,双方均比较关注。设计采用新型高强度环槽铆钉代替普通高强螺栓,有效解决了桥梁运营过程中高强螺栓出现松动、脱落等问题;设计采用长效重防腐涂装体系大大扩增了防腐寿命,降低了养护维修成本;针对钢桥面铺装的各种病害,设计采取了超高性能混凝土与钢桥面结合的复合铺装体系;针对钢桥面铺装较薄,交接墩位置的大位移伸缩缝采用牛腿辅助连接;创新的设计了多功能防落梁设施;各项设计关键技术对类似工程有较好的指导作用。关键词:环槽铆钉 长

【关键词】

299 中外建筑 2024年1期 免费 郑鹏程

全文来源于知网

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