周坤（中国铁路设计集团有限公司，天津300000）摘要：为进一步提升机辆设施生产效率和适应动力集中动车组检修模式，机辆专业融合、一体化发展越来越成为新时代铁路发展的必然选择。本文深入分析了传统机辆设施分开布置存在的不足之处，以及机辆设施合设在组织管理、运用效率、资源共享等方面的优势，探讨了机辆设施合设纵列式、横列式两种布局方案的优缺点，并以某相关工程为背景，给出了机辆设施合设的初步布局方案以供参考。关键词：机辆专业融合；一体化发展；动力集中动车组；布局方案1 研究背景普速列车包括机车和车辆两部分，日常在线路上运行时机车和车辆连挂在一起，等到达车站后机车和车辆摘钩，机车回机务段存放整备，车辆由车
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