罗永强[1]黄炜程[2]时权[1]李军生[1]（广州广明高速公路有限公司，华南理工大学）摘要：超薄磨耗层因降噪防滑、低碳节能、延长路面使用寿命等特点，在近年来收到了广泛的应用。但在厚度减小的同时会受到车辆水平力带来的明显的剪切作用，从而更容易导致层间水平滑移的产生进而影响路面使用质量，因此，本文围绕超薄磨耗层与沥青面层间粘结性能研究现状展开阐述，先是总结了粘结性能的检测指标包括抗剪强度和拉拔强度，然后对粘结性能的评价方法从室内试验测试、理论模型分析两方面进行介绍，最后归纳了层间性能的影响因素，从粘层油、超薄磨耗层以及路面环境三个维度具体讨论，旨在为相关研究人员提供一定的参考和借鉴。关键词：超薄
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