范永春中铁二十二局集团第一工程有限公司摘 要 先简支后连续箱梁已广泛应用于高速公路桥梁上部结构。本文主要结合京通线K565+487立交桥进行简要介绍30m先简支后连续箱梁的预制施工技术。关键词 箱梁 先简支后连续 预制 施工技术1工程概况本立交桥位于R=1150的曲线上，与京通铁路交角为60°。孔跨公路等级角度30m湿接缝悬臂C桥面宽度顶面坡度中梁边梁中梁边梁3×30公路Ⅰ级左斜30度6片6片500mm渐变11m+2×0.5m一字形3%一字形3%2施工参数里程梁类型角度底长顶长底直宽顶直宽顶斜宽高度1高度2顶板对角线1顶板对角线2备注K565+487中跨中梁左斜30度2930829382100
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