汤佳中铁五局电务城通公司摘要：杭州至绍兴城际铁路工程杨汛桥站场地地下位较高，上部为砂质粉土、淤泥质黏土等软弱地层，工程性能较差，下部地层为中风化含砾砂岩，地层性质差异大，导致地下连续墙在施工过程中极易出现槽壁上部土层坍塌、缩颈及偏孔等情况。本文分析了地下连续墙在上软下硬地层中的施工工艺及施工重难点，并针对性地增设了施工控制措施，有效保证了地连墙成槽过程槽壁的稳定性及垂直度，为以后类似地层地连墙施工提供一定借鉴。关键词：软土地层；上软下硬；地下连续墙；质量控制；施工1引 言1920年德国在钻井打孔技术的基础上首次提出地下连续墙技术，随后意大利、法国等国工程师将该技术成功应用到引水工程和深基坑工程
【关键词】
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