董国辉 （葫芦岛渔船检验处 山东辽宁 125000）摘要：由于柴油机具备较高的输出功率与热效率，以及优秀的燃油经济性和耐久性，已被普遍应用于商务车、汽车、卡车及诸多类型的重型机动车中。相较于汽油机，柴油机但排放量更低，更适于当今节能减排的政策安排。然而柴油机所排放的尾气却蕴含大量PM和NOx等污染物，在环保政策不断深化的视域下，如何治理柴油机污染物排放问题，是当今社会发展的主要研究课题。本文结合柴油机污染特点及成分，探析传统处理柴油机尾气方法及现状，提出基于低温等离子体处理柴油机尾气的技术。关键词：低温等离子体；柴油机；尾气处理引言柴油机以其高效的输出功率及经济性得到广泛的应用。在西方发达国家
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