【摘要】 最近,长沙(长高运)、衡阳(衡高客)两地对开的长途车辆,遭遇一种"百里走单骑"的尴尬.原来,每天清晨从衡阳汽车西站发车到长沙南站的长途车,到长沙不能进站,在站外下客之后,只好空载返回衡阳.而长沙到衡阳的司机亦有类似情况.与此同时,每天下午各自车站还要发加班车到对方城市去.两地的长途车就这样的"绝交"已有一个多月,大有"老死不相往来"之势.(据8月3日《潇湘晨报》)
【关键词】
全文来源于知网
创新思路积极探索驾培管理新机制
周建勇 , 赵莉 , 周郑杰 , 朱向
2017
10
0
¥:0
收藏
"小而美"的金华靠什么入选"十三五"公交都市创建城市?
祁娟
2017
91
0
¥:0
收藏
襄阳:"提档升级"创建"公交都市"
2017
144
0
¥:0
收藏
以变求生以变求胜—交运集团(青岛)加快新旧动能转换聚力推进转型发展
李奇泳
2017
161
0
¥:0
收藏
全面推进"公交都市"创建宜昌在行动
2017
182
0
¥:0
收藏