【摘要】单喇叭互通立交是我国应用范围最广泛的互通立交形式，具有其他互通立交无法比拟的诸多优点，而方案选择是决定互通使用功能和造价的关键，笔者结合多年工程实践经验，就单喇叭互通在象限、形式、交叉方式、喇叭头线形、设计速度等方面进行了分析，以达到在满足使用功能的前提下，尽可能增加行车安全、降低造价。
【关键词】
全文来源于知网
创新思路积极探索驾培管理新机制
周建勇 , 赵莉 , 周郑杰 , 朱向
2017
10
0
￥:0
收藏
"小而美"的金华靠什么入选"十三五"公交都市创建城市?
祁娟
2017
91
0
￥:0
收藏
襄阳:"提档升级"创建"公交都市"
2017
144
0
￥:0
收藏
以变求生以变求胜—交运集团(青岛)加快新旧动能转换聚力推进转型发展
李奇泳
2017
161
0
￥:0
收藏
全面推进"公交都市"创建宜昌在行动
2017
182
0
￥:0
收藏
