【摘要】2014年,福厦汽车产业成功实现整合,成为福建国企改革年度最重大的事件,福建省汽车工业集团有限公司(下简称福汽集团)董事长廉小强随之成为厦门金龙汽车集团(下简称金龙汽车)旗下三个专业客车制造商的顶层设计者.面对如此厚重的金龙系产业,廉小强将会从哪些方面入手来理顺这个庞大又复杂的体系呢?2015年1月,廉小强借参加北京电动车百人会论坛之际,与中国客车网记者面对面,讲述了他对金龙系现状的剖析与发展机会的认识. 廉小强说,如果按照现在1+1+1计算的话,金龙汽车旗下三龙接近300亿产值,行业翘楚;2014年金龙系海外市场增长30%以上,行业翘楚,金龙汽车已是客车行业体量最大、活动最强、潜能
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