【摘要】20稀15稀年的春运,看着候客大厅落落的客流,绍兴客运中心经理孙红娣切切实实感受到了"公路客运的寒冬".而在过去很多年里,春运对公路客运企业来说,效益几占全年效益的1/3,是公路客运企业的"黄金月".在公路客运峰值时期,绍兴客运中心的日均客运量可以达到10000,全年大部分时间日均客运量维持在7000左右,但如今3000-4000的客流量竟成常态,这与其一级站的客运站身份已经极不匹配. 客运企业生存面临极大挑战 绍兴客运中心是绍兴越城区乃至全绍兴最大的公路客运站.
【关键词】
全文来源于知网
创新思路积极探索驾培管理新机制
周建勇 , 赵莉 , 周郑杰 , 朱向
2017
10
0
￥:0
收藏
"小而美"的金华靠什么入选"十三五"公交都市创建城市?
祁娟
2017
91
0
￥:0
收藏
襄阳:"提档升级"创建"公交都市"
2017
144
0
￥:0
收藏
以变求生以变求胜—交运集团(青岛)加快新旧动能转换聚力推进转型发展
李奇泳
2017
161
0
￥:0
收藏
全面推进"公交都市"创建宜昌在行动
2017
182
0
￥:0
收藏
