【摘要】目前,正值轨道交通建设的快速开展时期,新建的地下轨道交通将穿越大量的既有桥梁设施,因而保证轨道交通穿越期间及穿越后桥梁的安全运行就显得尤为重要。在桥梁设施被穿越前,对主梁结构进行主动顶升,是对既有桥梁结构主动防护的一项新的技术措施。本文采用有限元软件,对顶升施工期间受力状况产生较大变化的预应力混凝土连续梁、盖梁结构进行计算,根据计算结果,提出监测项目及测点布设位置。对比分析计算结果与实测数据表明:在对轨道交通穿越既有桥梁进行计算时,应考虑桥梁结构顶升前的初始应力及位移。同时,本文对连续梁结构顶升施工期间的监测工作进行了总结,为此类结构的顶升监测方法、测点布设及监测工作的管理提供有益的参
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