【摘要】<正>以钢为"盆",沉入淮河。"钢盆"之大,约合两座篮球场,重达300t。近日,商合杭高铁跨淮河特大桥钢围堰下沉到位。该桥主跨达228m,为目前高速铁路无砟轨道连续刚构拱桥世界第一。主跨228m目前尚无先例商合杭铁路是国家"十三五"规划中最大的一条高铁线,而跨淮河特大桥又是其中最重要的控制性工程之一。大桥全长452m,主跨228m,几乎达到了无砟轨道的长度极限。采用的Ⅲ型板式无砟轨道技术,不仅具有完全自主知识产权,而且世界领先。所谓"无砟轨道",通俗来说就是轨道下方没有铺
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