【摘要】随着我国高速电气化客运专线先后通车,电铁凭借其快速便捷性大大促进了我国经济发展,电铁建设项目也相继立项.电铁牵引供电网由传统的110kV电压等级上升至220kV电压等级,其牵引供电负荷作为大功率随机性冲击负荷,对电力系统稳定运行的影响不能忽视.随着电铁的发展,其负荷的冲击性和随机性对电铁电网调度的影响势必将越来越突出.
【关键词】
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