【摘要】为保障高速铁路轨道状态的平稳性,更好地提供动车组高速行车的安全性和舒适性服务,在高速铁路轨道的施工中必须要对轨道进行精确细致的调配.而高速铁路轨道精调施工中的快速技术模型因具有作业效率性强、精确度高的优势正逐步被引入到各种高速铁路与客运专线等轨道的施工建设中,并成为其核心技术,引起了很多专家与学者的重视.由于高速铁路轨道精调施工中的快速技术模型具有广阔的发展空间,因此其成为了业内人士研究的焦点,受到了广泛的关注.文章针对高速铁路轨道精调若干技术问题探讨进行了详细的阐述,内容仅供参考.
【关键词】
全文来源于知网
城市轨道交通车站客流疏散研究综述
张朔 , 韩国华
2016
10
0
￥:0
收藏
影响工程安装造价的原因及控制要点
王芹
2016
39
0
￥:0
收藏
论无粘结预应力混凝土楼板开洞施工技术
翟卫武
2016
111
0
￥:0
收藏
基于绿色理念的建筑规划节能设计方法探讨
容晓晨
2016
124
0
￥:0
收藏
谈路桥施工中预应力技术的应用
陆长衢
2016
169
0
￥:0
收藏
