【摘要】国内外研究普遍表明，城市道路平面交叉口是城市道路网的瓶颈、咽喉（建筑工程基地出入口与城市道路连通处可以看成特殊的平面交叉口）。路段上一般不会发生阻塞和拥挤现象，交通拥堵主要发生在道路交叉口。因此，对城市道路交叉口的优化，能够显著提升城市路网的通行能力，提高路网服务水平，将给城市发展带来巨大的社会和经济效益。
【关键词】
全文来源于知网
城市轨道交通车站客流疏散研究综述
张朔 , 韩国华
2016
10
0
￥:0
收藏
影响工程安装造价的原因及控制要点
王芹
2016
39
0
￥:0
收藏
论无粘结预应力混凝土楼板开洞施工技术
翟卫武
2016
111
0
￥:0
收藏
基于绿色理念的建筑规划节能设计方法探讨
容晓晨
2016
124
0
￥:0
收藏
谈路桥施工中预应力技术的应用
陆长衢
2016
169
0
￥:0
收藏
