【摘要】城市轨道交通牵引供电系统的走行轨（钢轨）不但起到列车导轨的作用，同时还作为牵引电流负回流轨使列车电流回流至牵引变电所的负母线，形成牵引供电系统的回流通路。当供电区段有起动或运行的列车或发生系统短路故障时，因钢轨作为牵引回流的通路以及钢轨与地之间过渡电阻的存在，钢轨对地会产生一定的悬浮电位差，为防止钢轨对地电位过高造成人身伤害，在沿线车站安装了钢轨电位限制装置（OVPD）。
【关键词】
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