【摘要】公路路面工程的施工经营控制是一个动态的系统控制，主要包括三个阶段，即前期策划阶段（事前控制）、成本管理阶段（事中控制）、变更索赔调价阶段（事后控制），在这三个阶段中只有充分利用一些先进的控制理论和方法与实践相结合才能保证经营目标的实现，如风险识别理论、组织理论、多方案比选法、价值工程法、敏感性分析法、成本核算法（尤其是成本日核算）以及变更索赔调价的理论依据等等。施工预算应采用项目总结的施工定额，而不应采用部颁定额，这些定额只能作为参考，施工项目应加强施工定额的测定工作，用来指导生产和投标。材料成本在路面工程施工中占总成本的比例约为70%左右，因此应加强材料的管理和控制。
【关键词】
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