【摘要】进入新常态以后,十堰市汽车经济潜在增长能力开始逐渐放缓,上升压力加大,汽车经济同周边区域经济关联度较低的弊端将会更进一步的凸显。生产工艺落后、装备陈旧、技术水平低、企业自主开发能力弱的缺陷会加倍放大,这就会使得十堰市地方汽车企业配套能力较弱,生产、经营与销售模式创新动力趋缓。为此需要制定新常态下十堰市汽车经济转型发展总体规划,强化对十堰市汽车经济未来转型发展的深入研究和探讨。
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