【摘要】本文通过对老式杂散电流收集系统的实际方案进行总结探讨，针对轨道交通供电系统运维实际，提出符合新形势下的杂散电流系统的相关工程验收标准及实用性建议。目前我国轨道交通供电系统基本采用直流牵引供电方式，所需牵引电流由牵引变电所提供，通过接触网（架空线或接触轨）向列车送电，然后经走行轨回流至牵引变电所。由于走行轨的绝缘材料埋在地下，不可能做到完全对地绝缘，并且随着时间的推移，其绝缘水平将会逐渐下降，不可避免地将造成部分电流不从走行轨回流，而是由走行轨杂散的流入大地，再由大地流回走行轨并返回牵引变电所，从而形成杂散电流。
【关键词】
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