【摘要】地铁线路具有封闭性、独立性等特点，运营时极其繁忙，如果线路内有外部设施侵入限界的话，会导致局部行车中断，对地铁的服务带来很大影响。在所有异物侵限种类中，接触网异物侵限是最常见的，并且是处理难度最大的。因此，调度员应对接触网异物侵限时的处置能力强弱将在很大程度上影响着地铁运输的运营服务水平。本文将通过苏州地铁的一个真实案例介绍，结合对事件处置过程中的不足及遗漏之处的分析，进行关于地铁接触网异物侵限时的行车调整及处置流程最优化讨论，从而确保在尽快地处理掉异物的同时最大程度地维持运营。
【关键词】
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