【摘要】所谓的复合地层就是指主要由饱和的粉质黏土，其间还包括砂类土或者粉细砂。半胶结状砂、圆砾类土等没有规律的组成的一种黏聚力较低、结合性能较低、自稳定性也很差的地层，在这种地层进行施工难度系数是非常大的，由于先例比较少，因此能够被借鉴的经验也不多。本文主要是以干庆隧道为主要研究的对象来进行对大断面富水复合地层铁路隧道的施工中的技术难题的分析和探讨，对施工的各种影响因素以及如何应对这些复杂的因素进行了一个简要的分析。
【关键词】
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