【摘要】我国电动汽车主要推广方式为“政府引领、企业主导、社会推进”的运营模式。同时,经过长时间的示范运营,电动示范车辆的零部件必将发生不同程度的老化,二次标定将大幅提高电动汽车性能,但由于我国上线运营的电动汽车数量巨大,将其全部返厂进行二次标定势必产成巨大的成本压力。采用“电动汽车远程监控、标定和诊断系统”则可以解决以上两个问题。本文结合无线远程监控标定系统通信,建立了一套可靠、高效、智能的电动汽车远程监控、标定和诊断系统,成功实现了远程监控、标定及诊断功能。
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