【摘要】针对新建高速公路施工引发已通车高速公路的路基深陷问题，为尽快减少单边通车给高速公路安全运营带来的隐患，在粘土质路基深陷中应用高压旋喷注浆技术，将深陷处形成复合地基，在短时间内完成了抢险加固任务。经过通车后的多次观察，该处未再出现路基病害，取得了比较好的效果。
【关键词】
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