【摘要】通过对离合器操纵系统的设计校核，选用合适参数的平列双扭簧助力机构，并应用ABAQUS CAE软件对助力方案进行匹配分析，最后经过试制样件进行装车验证，在减小离合器踏板操纵力的同时，提高了离合操纵的舒适性，实现系统优化的目的。
【关键词】
全文来源于知网
怎样做好汽车维修实训指导
许成波
2015
19005
0
￥:0
收藏
北京现代伊兰特自动变速器的档位分析
张军社
2015
19123
0
￥:0
收藏
试论降低车辆油耗的有效途径
徐亮
2015
19287
0
￥:0
收藏
复合材料在汽车中的应用探讨
徐通
2015
19432
0
￥:0
收藏
任务驱动法在中职《机械制图》课程教学中的组织实施
万玲
2015
19537
0
￥:0
收藏
