【摘要】动力总成悬置系统主要包括两部分，一部分是橡胶悬置件，另一部分是支架连接件，这两个部分都是汽车的关键性连接构件，其不但要能够保证隔振性能的良好稳定性，并且需要对子系统的耐久性以及安全性等要求进行保障，这样一来，悬置结构中可以起到隔振效果的橡胶减振件的疲劳耐久性能就变得十分重要，对于怎样提高橡胶减振件的疲劳耐久性的问题，现今已经能成为各生产企业主要关注的热点。基于此，本文采用了逐步分析法对汽车动力总成橡胶悬置的疲劳寿命实测与预测方法进行剖析研究，以期为汽车动力总成橡胶悬置的疲劳寿命方面问题的解决提供相应的帮助。
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