【摘要】随着汽车行业的迅猛发展，新车型电器用电量不断增大，作为汽车供电系统的主要组成部分，发电机的效率与损耗成为较为突出的一个研究课题。其中尤以温度场的变化，会引起发电机各部件的电磁参数的一系列变化。本文，推到并研究了温度场方程，以期为发电机效率研究提供条件和基础。
【关键词】
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