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离合回位慢问题的分析与改进

【摘要】离合器分泵顶杆在完成分离后,分泵顶杆应尽快回位。如果回位过慢,会导致用户在频繁换挡时离合结合点变高,从而带来离合分离行程过大和用户体验不佳的问题。本文针对此问题进行了从理论分析和实际验证,提出了多种解决方案,供各个主机厂对类似问题进行解决。

【关键词】

21844 0页 大众汽车 2014年5期 免费 胡旭军 , 唐庆伟

全文来源于知网

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