【摘要】针对 M汽车电子生产企业汽车组合仪表产品装配车间存在的物流路线交叉、搬运距离过长、半成品存放时间长等诸多不合理问题，通过系统布局规划方法（SLP －System Layout Planning）对装配车间进行设施布局改进。在确定各作业单位间的物流强度等级的基础上，进行作业单位物流与非物流相关性分析，绘制出位置相关图与面积相关图。根据实际生产状况，给出3套可行布局方案，采用加权因素分析法确定最优布局方案，该方案缩短了生产周期，大大减少了空间、资金与资源上的浪费。
【关键词】
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