【摘要】大直径桩承载力高、施工简单、造价经济,问世以来得到很快应用。但其荷载下沉曲线没有突变拐点,工程设计时主要按试桩曲线允许下沉量相对的荷载作为设计依据,其安全程度的大小没有明确的数值概念。本文通过对大直径桩渐进破坏机理研究,经分析研究对比搜集到的跨越8年26项工程的52根试桩资料,用波兰曲线法可判定大桩承载力的极限值。故提出本文,供同行讨论参考。
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