【摘要】建立三维有限元模型对上海轨道交通杨浦线(M8)工程复兴路站基坑分步开挖,以及车站主体结构分步浇筑的整个施工过程进行分析,介绍了工程的相关情况,考虑土与结构的共同作用以及土体分层,分步开挖和支护结构分步施工。并给出主要计算结果与实测值进行比较,表明该三维有限元分析方法可以很好的模拟基坑开挖过程,并能为类似场地条件的地铁站设计施工提供参考。
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