【摘要】在隧道建设中经常需要确定浇筑混凝土产生的裂缝。裂缝处必须重新浇筑，甚至在某些情况下不得不拆毁整个拱项。本文阐述了受损伤的原因，评估损伤程度及完全修复的困难。最严重的损伤是由于浇筑混凝土阶段施工受到干扰。采用模板车作业是浇筑混凝土施工中出现损伤的一般原因。已获得的经验将用于提高未来隧道的质量。
【关键词】
全文来源于知网
隧道建设技术的最新发展和前景
AlfredHaack
2002
10
0
￥:0
收藏
三维控制模板施工
2002
38
0
￥:0
收藏
密封系统测试方法
PeterZwicky1 Philipp
2002
130
0
￥:0
收藏
博特莱克铁路隧道——土压平衡技术的里程碑
UlrichRehm
2002
222
0
￥:0
收藏
用无损伤检测方法评价公路隧道状况确保公路隧道质量
JurgenKrieger1 Wolf－
2002
348
0
￥:0
收藏
