【摘要】本文提取侧门开闭系统中影响耐惯性性能的因素,将上述因素建立参数化的数学模型,通过这些参数的优化,可在设计开发前期准确、快捷地设计具有满足耐惯性要求的开闭系统,减少后期的实车整改,从而达到缩短开发周期和降低开发费用的目的。
【关键词】
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